3月27日公布的科创板第二批受理的企业名单中，一家来自北京的空间技术公司浮出水面，其背后的股东包括北京国资委和中关村。

这家名为二十一世纪空间技术应用股份有限公司(下称“世纪空间”)的初创公司计划融资8亿元。公开资料显示，其控股股东为北京二十一世纪科技发展有限公司，北京国资委和中关村各占股10%，董事长为吴双。

尽管从招股说明书来看，世纪空间从事的是自主遥感卫星运控及地球空间信息大数据服务，与同行相比并没有特别的不同，但是通过与国际技术的卫星系统研建机构合作，世纪空间仍然自主拥有技术，并能独立运控商用遥感卫星系统。

就在3月25日，二十一世纪空间技术应用股份有限公司与空客公司在法国巴黎就开展新一代甚高分辨率卫星的战略合作签署协议。

世纪空间称，此次战略合作将有助于公司开展相关技术研究和应用产品开发，为政府科学治理、自然资源调查等国家重大需求，以及资源与环境监测、国家和“数字中国”建设等国计民生领域提供即时、、便捷、自主的高分辨率空间数据及应用产品服务。

赢得飞机生产巨头空客的背书，也反映了中国卫星等空间技术的发展带动了相关产业链的提升，使得相关企业在全球舞台上更具竞争力，其中世纪空间所处的就是地位占优的摇杆卫星运控领域，该技术能够服务于高精地图行业。

中国耗资90亿美元打造的北斗导航系统的部署完成，将影响在中国开展业务的全球的手机制造商、汽车制造商和飞机制造商。在航空领域，商飞已经从2017年开始使用北斗导航，此前业内预测，空客和波音未来也有望跟进。

晶众地图副总裁杨柯对财经记者表示：“对比地面的自动驾驶，空中的自动驾驶也涉及到巡航导航的问题，包括航路图的匹配，这部分都需要高精度定位系统的辅助。”

另一方面，世纪空间申请科创板上市，也将带动民营资本加速投入卫星发射等空间领域。目前中国已经很多瞄准商业航天市场的初创企业，其中一些公司以发射多种用途的小卫星为主要任务，比如气象卫星、资源卫星以及科学实验卫星。

墨子号量子卫星工程常务副总设计师、卫星系统总指挥王建宇院士认为，民营企业出于经费上的考量，会想方设法地缩短研制周期，因此会看到他们的研发速度比传统空间技术的研发更加激进。“时髦的是空间网络，目前仍在准备策划阶段。”王建宇院士对财经记者表示，“通过发射空间卫星，未来能够实现覆盖飞机和火车上的互联网连接。”

不过他表示，目前很多卫星仍然是地方出资，还是国有资本，民营企业目前涉及这一领域的项目刚刚起步，但是要盈利还需要很长时间。