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惠州
随着厦深高铁、高速、公路等相继建设开通，衔接深惠的地铁建设规划陆续出台，“工作在深圳，居住在惠州”已经成为生活的常态。
2016年5月，深圳宣布实施“东进战略”，惠州随后提出“海绵行动”设想，希望发挥海绵的“吸纳”和“挤出”双重功能，吸纳深圳等地区的创新要素和高端产业“外溢”，加快惠州发展，并在2016年11月将实施“海绵行动”写入市第十一次党代会报告，将其作为未来5年的重要工作。
根据实施方案，惠州将加快推进以海港、空港、高速公路网、轨道交通和宽带信息网“两港三网”为重点的基础设施建设。提升与市际快速通道的接驳效率，到2020年，力争高快速路通车里程达到1000公里、轨道交通达到500公里，实现所有乡镇30分钟上高速、县（区）60分钟进深圳。
一年多来，惠州大力推进交通基础设施建设，高速铁路、高速公路、民航机场建设齐头并进，向西对接深圳“东进”，向东对接汕尾“西融”，向北对接河源“南融”，推动深莞惠经济圈（3+2）一体化发展。
2017年初，厦深高铁深汕捷运化列车开通，大亚湾居民可通过惠州南站1站直达深圳北，然后换乘广深港高铁直达香港。
惠深沿海高速公路和武深高速公路博罗至深圳段分别建成通车，惠州市与深圳间高速公路增至4条。
去年5月，《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出惠州机场将发挥深圳第二机场功能。
深圳地铁16号线和14号线规划延伸至惠阳以及大亚湾区。
惠州城市轨道1号线和2号线的建设提上议事日程，轨道1号线计划串联惠城区-惠阳区-大亚湾区。
地铁14号线工程设沙湖站、坪山围站、坪山广场站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站（均为暂定名）；地铁16号线工程设坪山站、六联村站、文化中心站、坪山围站、坪山中学站、江岭站、东纵站、新屋站、横塘站、田头站、田心站（均为暂定名）。大亚湾西区正兆 千树晴山可经龙海二路约6公里直达坪山沙田或坑梓，畅享深圳地铁。
“深惠融城”发展日益推进，惠州凭借与深圳一衣带水的地理优势，在交通发展方面正对接深圳，以此促进人流、资金流、技术流的互动加快。大亚湾作为深惠衔接的枢纽，不仅将通过深圳地铁14、16号线直接连接深圳，而且龙山一路南段与南坪快速3期东延线对接，待该段路建成后，大亚湾中心区到深圳南山区中心仅需20多分钟。承接深圳发展辐射，大亚湾区无疑走在前端。
正兆 千树晴山位据大亚湾西区龙海二路，约4公里（开车8分钟）即达坪山区域，待深圳地铁14号、16号线深圳段修建完成，可轻松乘坐深圳地铁畅游深圳，深惠往返自在随心。
正兆千树晴山紧邻深圳，咫尺坪山，包揽深惠交通对接的所有福利，御领“深惠同城生活”。早晨在家吃过早餐后，出发前往深圳追梦，傍晚再踏着夕阳归家团聚。不负理想不负家，理想生活由一席正兆 千树晴山开始。
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