报废老旧汽车的补贴标准:报废中型载货车,每辆补贴人民币13000元;报废轻型载货车,每辆补贴人民币9000元;报废微型载货车,每辆补贴人民币6000元;报废中型载客车,每辆补贴人民币11000元。
补贴材料提交:
01、填报申请人身份信息,需上传身份证正反面照片。
02、填报申请人本人银行卡(商业银行在境内发行的银联借记卡)的开户行、卡号、银行预留手机号信息。
03、填报报废汽车信息,需填写报废汽车的车辆识别代号(VIN码),上传《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件。
04、填报购置新车信息,需填写购置新车的车辆识别代号(VIN码),上传《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件。
注意:上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,应于2024年4月24日至2024年12月31日期间取得。
其中,《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。
此次政策也针对2018年4月30前购买新能源汽车的车主进行补贴。但是2018年至今也才6年,为什么也会被列入换购补贴中呢?甚至部分人可能会理解为这说明新能源汽车的寿命只有6年,而燃油车则有13年甚至更长。
不过对于一些实在没有经济基础,本就没有换车动力的车主来说,补2万的影响其实也不大。其实对于很多想要换车的车主来说,这个政策的吸引力还是不够,毕竟把车能开到十几年的车主太少,大多数三五年就想要换车了。
随着政策更新,对于那些真正想要淘汰老车换车的消费者是重大利好,同时也是推动我国新能源汽车发展的新助力,预计今年的新能源汽车市占率还将创新高。