(4)准军事性。

人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被国家征用，服务于军事上的需求。

(5)资金、技术、风险密集性。

航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力，像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因，航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。

航空公司具有如下特点：

首先，必须拥有—定数量的飞机，这是航空公司成立的前提条件。

其次，必须有与其能力相适应的航空运输业务。

冉次，航空公司主要的业务是把旅客和货物从一个地方运至另一地方。

空运作为一种重要的国际物流方式，对进出口物品有一些限制。武汉空运在进出口物品上的限制大致如下。

1、禁止运输的物品：禁止空运的物品包括易燃、易爆、有毒、有放射性等危险物品，以及动植物、人类遗体、武器弹药等非法物品。

2、限制运输的物品：空运对某些物品的数量和容积有限制，例如液态物质和压缩气体的限制更为严格，同时也有对温度、湿度等环境因素的要求。

3、相关文件和证书：空运货物需要相应的进出口手续和单证，包括商业发票、装箱单、提单、运输合同等。对于某些特殊物品，还需要获得相关的证书和许可证明，例如化学品、医用器械等。

4、目的地国家的法律法规：目的地国家的法律法规也会对进出口物品产生影响，例如针对某些物品的禁止进口或限制进口。此外，不同国家的海关监管要求也有所不同。

5、物流公司和航空公司的规定：物流公司和航空公司也会对货物进行限制和规定，例如对包装方式、体积重量、运费等方面的要求。不同物流公司和航空公司的规定也有所不同。

空运作为一种快速、、可靠的国际物流方式，在运输过程中需要遵守相关的法律法规和规定，以确保货物能够顺利到达目的地。