在正式开展土方清运前，根据总体计划安排和运输线路，由公司统一办理沿途涉及综合执法、交警、路政、市场扬尘办等单位的有关手续;组织驾驶人员集中勘察施工现场运输线路和土方投放地点，熟悉运输起、终点及沿线环境，组织所有施工人员开展和文明施工教育;明确奖惩制度，并在施工过程中坚决执行。确保施工的过程和终质量，不污染环境，不扰民。

1、 挖土机应密切配合支护施工，分区、分步开挖;应首先开挖基坑周边土方，然后向中间开挖;每步开挖至相对应支护施工标高。

2、边坡部位土方开挖时，对于砂层或饱和粉土应控制一次性开挖深度(不超过 2m)和长度(不超过 50m);基坑中间土体可分广4 步开挖至槽底，每步挖深不宜超过2.0mo

3、边坡部位土方开挖时，应由专人指挥，小心作业。

应由专人指挥，严格控制土方开挖的高程、坡度、高度、长度等，严禁超挖。

接近槽底时由专业测量人员控制，严禁扰动地基土。

土方挖运高峰期拟采用 2台挖掘机，每天配备 40、50 辆运车，每天分2班作业，每班很多于 8 小时。

运土车车厢应采用全封闭式，装土量应适当，严禁超载;车辆出场前应由专人清扫车帮，冲洗车轮，保持车荣整洁

根据交通情况、现场可挖土方量及相关方要求及时增减机械和车辆，合理安排作业时间。

外运土方消纳点应为政府指定的合法渣土消纳场，运距不超过 20Km。

对操作人员进行技术教育，并认真布置现场的防护设施，配备施工人员所必需的保护用品。

机械工、电工要持证上岗。

供电线路按TN-S布置，三级配电二级保护，实施“一机一闸一箱一漏”配置。雷雨天停止施工，要切断电源。夜间施工，必须有足够的照明设施。

机械维修必须停电作业，配电箱应加锁，否则派专人监控。机械传动部分设防护罩以免伤人。

在深沟槽(坑)回填时，应设专人现场监护，观察沟槽(坑)周围土状变化，发现沟槽(坑)壁有脱土、裂缝、支撑松动等情况时，应立即停止夯(压)实，待处理妥当后方可继续进行作业。