汽车模具标准件结构、加工精度和模具材料选择压铸是由压铸、模具设计、加工、模具材料选择等产品质量密切相关的。模具结构不合理，精 密模具配件无论从工艺上采取什么措施，都很难使产品合格。此外，抗热耐磨的精 密模具配件的模具材料、模具加工精度、表面粗糙度、加工痕迹、热处理小裂纹、氮化物层厚度和模具装配等，都会影响产品质量和模具寿命。配件设计的合理性设计师应首先充分了解用户的使用要求和工作条件、压铸力的情况，然后根据使用要求和工作环境选择合适的材料，了解其材料压铸性能。在精 密模具配件设计中，应特别注意满足使用要求的前提，尽可能使压铸结构简单。壁厚适当均匀，并留下必要的模具斜率，否则会导致铸件上出现凹坑、气孔、收缩、欠压、拉伸痕迹、裂纹、变形等缺陷。对铸件尺寸精度的要求应合理，否则会给模具设计、模具加工、工艺条件制定和管理带来不必要的麻烦，并会造成大量不合格产品。

对模具标准件主要成形零部件进行表面强化，以提高模具零件表面耐磨性，从而更好地提高模具质量。对于表面强化，要根据不同用途的模具，选用不同的强化方法。另外，近几年发展起来的一种称为FCVA真空镀金刚石膜技术，能在零件表层形成一层与基体结合异常牢固又十分光滑均匀密实的保护膜，这种技术特别适合于模具表面保护性处理，也是提高模具质量的一种效果显著的方法。当然，如果制件属试制产品或生产批量相当小的话，就不一定非要进行模具零件的表面强化处理。

模具的正确使用与维护，也是提高模具质量的一大因素。在正确使用模具时，还需对模具进行定期维护保养，模具的导柱、导套及其他有相对运动的部位应经常加注润滑油，对于锻模、塑料模、压铸模之类模具在每模成形前都应将润滑剂或起模剂喷涂于成形零件表面。对模具进行有计划的防护性维护，并通过维护过程中的数据处理，则可预防模具在生产中可能出现的问题，还可提高维修工作效率。