膜结构停车棚在市场上非常受消费者欢迎，但是很多消费者对膜结构停车棚了解的并不详细，那么我们要怎么区分膜结构停车棚质量是否过关呢?其一，确保膜结构车棚联接、合理、秀丽;

其二，联接件具有强度、刚度和耐久性，应不先于所联接膜结构车棚膜材、拉索或许钢构件损坏，不会发生影响方案的变形;联接处膜材应不先于其它部位膜材损坏;

其三，膜结构车棚的膜材、钢材、索及其资料产品质量确保书和检测陈述;

其四，联接件要传力牢靠，并且还削减联接处的应力会集;

其五，节点方案应契合核算假定，节点方案偏疼对拉索、膜材发生影响，施加预张力办法、方案设备容许过失，以及进行二次张拉可能性;

其六，膜结构车棚的膜单元设备和施加预张力进程质量要定期的检查并且记载;

其七，膜结构车棚膜材联接处保持高度水密性，避免膜材磨损和撕裂，膜方案制造、设备分项工程所含查验批质量经查验均判定为合格时，该分项工程应判定为合格;

其八，膜结构车棚支撑的构件与膜材的联接处不能够有毛刺、尖角、尖点，同时对金属联接件应选用牢靠防腐蚀办法。

膜结构看台大多用于体育馆、剧院、展厅等等，因此膜结构看台施工要做好防火措施，1、发泡剂：膨胀型防火涂料只有在发泡剂的作用下，才能在高温火焰下产生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体，使涂层在到达软化点的情况下发泡膨胀，形成海绵状结构。

2、催化剂：催化剂是一种能在一定条件下分解出磷酸的物质，分解出的酸使多元醇脱水，从而使之形成不易燃的三维空间结构的炭化层。通常，磷酸三聚氰胺的水溶性较聚磷酸胺小，且兼具催化和发泡双重功效，目前主要选用磷酸三聚氰胺为催化剂。

3、成碳剂：成碳剂是涂层在高温下形成不易燃三维空间结构的泡沫碳化层的物质基础，对泡沫炭化层起骨架作用。成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配，当采用聚磷酸胺作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多羟基化合物作成碳剂。

在大多数人的形象中，景观膜结构还停留在公园里白色张拉膜小亭子的形象，亦或是一些仿照动物形状的张拉膜，这种观念将景观膜结构约束在了特定的环境场所，导致近年来现象膜结构在国内市场的展开不是特别好。景观膜结构能提供丰富多彩的用处，与周围环境溶为一体并发明出让人们尽情享用的快乐空间。 一、景观膜结构

1、早年风靡一时的景观膜结构，一般都是张拉膜方法，这种现象膜结构工期短、造价低，非常合适用于园林现象的缔造。

2、但是，这种现象膜结构从前的利益放到现在却成了缺陷。

3、因为寻求低造价，从前的景观膜结构大多选用廉价膜材，为了加快缔造速度，所以选择了现成的造型模板，这些景观膜结构就是比较低端的快餐式建筑。

二、用ETFE膜结构建造的景观凉亭

1、现在，用ETFE膜结构缔造景观建筑现已成为一种新趋势。

2、跟着经济水平的不断提高，现在人们的审美寻求现已发生了严重改动，建造本身是否更加美观实用比建筑成本更加重要。

3、当跳出旧式景观膜结构那种思维结构今后，设计师会发现，景观膜结构的建筑选择其实非常多，用高价值的材料去赋予建筑更高的层次和内涵，更能迎合现在的消费观念。因为膜材料的本身特性，在灯火的照射下能构成艳丽缤纷的美景。它不仅能够供给遮阳挡雨的空间，更因为这种轻盈美丽的造型能给人们带来时髦、轻松的休闲感触而广受欢迎。

4、ETFE膜结构会成为景观建筑建筑的新趋势。

膜结构车棚能够为我们的车辆遮遮阳光，挡挡风雨，用处还是很广泛的。然而，就算你购买了这样的车棚，你知道安装时需要注意什么吗？一、膜结构车棚的安装共分为三步，首先要进行的是将膜体舒开，等展开后我们得去固定好它，这就是第二步，即连接固定，后一步决定着成形这个过程，所以被叫做张拉成形，如果掌握好了这三步，那就没问题了。

二、安装之时，为了预防危险事故的发生，我们需要设置个网，还有带，前者装在膜面上，后者是为作业人员准备的。除此之外，作业人员是穿软底的鞋子。

三、安装时看好天气，刮大风的时候就不要安装了，而且还要注意风的速度和方向，看到雨滴降落了必须停止安装。

四、雨水积存的情况必须要避免，特别是在安装时出现的话，更要注意了。倘若正在下雨，而是雨水量还挺多，那就必须要中止了。

五、张拉过程要确定好顺序，除此之外还有量值、速度等都需要控制好。如果你不知道量值如何确定，可以查看其材性。