膜结构停车棚在施工前要提前做好准备工作，1.依据本工程制安及运送的需求，按工厂内预制和现场装置两个有些总体规划，别离编制各工序的作业指导书或技能卡。

2.在施工前5天，要安排有关部门，对施工所要运用的各种机械及设备进行全部修理，以防止在施工过程当中，机械发作毛病，影响施工。

3.按施工安排设计需求，配齐施工所需的各种资料，用具及拉固缆停车棚风绳等。

4.焊接技能鉴定：对接焊缝及角焊缝焊接技能鉴定。

5.焊工等工种进行上岗前训练，并查核合格后持证上岗。

6.一切丈量用具和设备查看，保护，送检。

7.在装置工程开工前，安排丈量人员，复查预埋件的纵，横轴线误差，预埋件标高，并将各列线柱的复查数据作仔细记载，将有关的数据抄送项目部负责人，技能负责人，及各施工员，施工班组，膜结构各施工组在施工中过程当中，以此数据作为构件装置调整，找正的依据，一起安排丈量人员将主拱及次拱的对接点返投在地面上，并在每个返投点上，做出丈量符号。其实这也是我今日预备和我们讨论的论题，关于膜雨棚布局车棚的特色，我先来做一下四点的剖析。靠前，膜布局泊车棚全体布局选用方钢焊接成型龙骨架，布局全体做防锈处置，刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色汽车漆，泊车棚主立柱选用150×150镀锌方管作泊车棚的支撑柱，车棚身全体布局结实抗震防风系数高，耐腐蚀。二，膜布局泊车棚顶部封板选用茶色（色彩可选择）阳光板封顶，自行车棚与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀。第三，膜布局泊车棚内部选用Φ38镀锌圆管与车棚布局焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感受宽阔亮堂，停靠车辆轻松便利，完全符合泊车棚制造需求标准。第四，车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件结实焊接，在装置泊车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立衔接，抗风系数高，添加车棚全体结实程度，能反抗12级以上飓风来袭。

我们需要保证原材料之间的连接、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，需要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。膜结构停车棚在加工制作的过程中，要对车棚膜材的种类、类型、颜色等进行选择和鉴别，能够保证膜结构车棚的稳固性，可以保证长时间的屹立在那里保护车辆免受外界风霜雨雪的吹打导致磨损。在使用过程中，不会出现什么情况影响到膜结构停车棚的性能和性。膜结构停车棚强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光。根据结构形式的不同，棚房膜结构可分为3类：骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成 屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形。

膜结构看台需要在建成后对它进行定期维护以保证膜结构看台的完好，可以一直保证膜结构看台的全新感觉，也可有效地延长的膜结构体育看台的使用寿命。在维护的过程中要进行定期的清洗，清洗也是有一定技巧方法的，膜结构看台应该定期进行清洗，并选择清洗剂。从技术角度看，膜结构是不需要清洗的。对于大多数的膜材料，清洗并不能增加其使用时间，但是清洗不当也会缩短其使用时间。粉尘在膜表面的积聚与当地环境条件、膜材料特性和膜表面形状有关系。为了便于清扫，在设计阶段应考虑在屋顶设置清扫人员通道和绳接头，并固定好绳索。清洁时，不要损坏PVDF、FEP和其他涂层材料的表面。因此，不能使用洗涤剂、强溶剂、硬刷和水枪等。与家用肥皂或餐具清洁剂相比，普通薄膜清洁剂一般比较，但也应避免长期接触皮肤、眼睛和粘膜。此外，清洁人员在屋顶行走时需要穿软底鞋。膜结构看台的膜面在潮湿状态下会很滑，这时应采用绳、防坠网等措施。

随着生活的改善，人们的旅行工具越来越受欢迎，膜结构停车棚也越来越受欢迎。裁剪漂亮的膜结构停车棚时，应该注意什么呢，一起来看看吧。表面曲率。以前的裁剪方法都不能给出曲面任一点处的曲率。如果相邻单元曲率相差很大，说明在这个位置，曲面扭曲的很严重，如果裁剪缝在此处不切断重新开始，那么裁剪膜块的边界, 在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋势，可以判断出测地线的大致走向。

2.停车棚膜材料的幅宽：找形分析过程中的平面网格划分时，就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的，否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置。

3.膜结构停车棚边界的走向：如果边界比较平直，可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界。