用LNG槽车卸车金属软管分别与装液点的液相管接口接通;如用法兰连接,法兰面之间应使用密封垫密封。首次充装:新罐车或检修后首次充装,必须对容器抽真空并用氮气作置换处理,否则不准充装。还需符合LNG充装的其他所有规定。
金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式,方便连接和使用。
波纹金属软管大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的作用;网套起着加强、屏蔽的作用;接头起着连接的作用。304材质加编织层组成的全不锈钢软管,柔软且坚固耐用。LNG加液管 耐压检测, 预冷处理。
软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过高精度塑性加工成形的。由于波纹管轮廓的弹性特性决定了软管具有良好的柔软性和抗疲劳性,使它很容易吸收各种运动变形的循环载荷,尤其在管路系统中有补偿大位移量的能力。