LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

用LNG槽车卸车金属软管分别与装液点的液相管接口接通；如用法兰连接，法兰面之间应使用密封垫密封。首次充装：新罐车或检修后首次充装，必须对容器抽真空并用氮气作置换处理，否则不准充装。还需符合LNG充装的其他所有规定。

网套是软管安装在压力管道中的主要承压件，同时对波纹管起保护作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。

由于制作软管主要零件的材料是采取奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐腐蚀性，软管的工作温度范围极大，为-196-600oC，使用的软管按管道所同介质的腐蚀性选择使用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐腐蚀性。

金属软管具有了良好的柔软性、抗疲劳性、耐高温、耐高低温、耐腐蚀性等诸多特性，他相对其它软管（橡胶、塑料软管）的寿命就要高出许多，故它又具有较高的综合经济效益，随着现代工业的发展，对耐高温、耐高压的波纹金属软管的需求量亦愈来愈大。

软管使用范围：需要充分挠性的输送管，防止振动处所配管，对蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工药品类等各种工业气体，流体可均使用。