LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，具有较强的耐腐蚀能力。软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式，方便连接和使用。

带编织层的全不锈钢软管，更灵活且坚固耐用。

出厂前 耐压检测。

37 度锥口连接；两端管外径尺寸为1",也可提供其他链接形式。

操作温度： 零下196℃至零上260℃。

工作压力高达450 PSIG/31 Bar/3MP.

标准长度4M根或6M根，可提供定制长度。

外层保护可选择：1、不锈钢-钢丝编织网； 2、不锈钢-特种网套。

现代工业管路中的一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的网套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。