洒水车的维护尤为重要。相当多的洒水车车主有简单的地图，可以很容易地用自来水代替防冻剂。事实上，这是一个错误，因为水中有许多杂质，很容易在发动机、水箱和其他地方留下杂质和沉积物。用水代替防冻液是不明智的。例如，绿色洒水车每年夏天都会自燃。此时建议业主及时检查绿化洒水车，发现问题及时维修，避免不必要的损失。绿色喷头自燃的主要原因有两个。一是由于绿色洒水车的电、油泄漏造成的，这与绿色洒水车维护不当有关。自燃型绿色洒水车多为二手车。车主通常不关心绿色洒水器的维护，这会导致一些零件老化或汽车线路损坏。这样一来，汽车的线路很容易漏电，油箱在长时间腐蚀后很容易漏油。此外，一些消费者在买车后还洒了绿水。汽车安装防盗装置，安装音响或改造绿化洒水车，破坏绿化洒水车本身的线路。有时管线包裹不严，夏季天气炎热，绿色喷头长时间暴露在阳光下，容易引起自燃。

园林绿化洒水车 -洒水车水箱分类及保养 洒水车水箱有：组合式水箱,不锈钢水箱,热镀锌水箱,搪瓷水箱等。 洒水车水箱的日常保养方法：洒水车水箱采用食品级配发，对水箱机体和管道无任何危害；对集热管、内胆、贮水箱、镀膜真空管、密封胶圈、塑料件等部件无任何腐蚀；绝色环保配方，清洗液可直接排放；强力，除垢效果显著；对人体也无任何伤害。洒水车水箱做成椭圆的可以使洒水车的重心降低，增加洒水车在崎岖路的稳定性。减弱罐内水对罐体的冲击力，增强罐体的强度。做成椭圆的还有一点是来迎合洒水车的底盘宽度，这样上户才能有保障。

离心水泵每次吸水前，必须向泵内加入一定量的水，加水后必须关闭进水口。自吸泵次使用时，需要加水，以后不需要加水。 当洒水车使用沟渠和池塘作为水源时，注意吸入管的末端完全淹没。为避免吸入石块或更多泥沙和漂浮物，吸入管末端一般装有过滤装置，在吸水时严禁将其清除。水源较浅时，应提前挖深取水口，确保无杂物和空气。不同的喷淋泵对水源有不同的要求。清水泵要求水中不含杂质，混浊水泵要求水中不含石块和过多泥沙。 吸水时，进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入水箱。进水管系统必须密封可靠，软管不得损坏，硬管不得有裂纹，否则会漏气，也会造成吸水不畅的情况。无论是浇水前还是浇水前，车辆停车时，动力输出装置必须挂档。 冬季来临前，应将水泵和水管内的水排空，防止冻裂。在我国北方地区，严冬季节不施工，因此施工结束后，水泵和水管内的水将立即排干，以防日后出现问题。 喷头前喷头位置低，靠近地面，喷洒压力大，可用于冲洗道路；后喷头位置高（一般安装在喷头后喷头左右），喷洒水面宽，可用于道路施工洒水。使用后喷嘴时，应关闭前喷嘴；使用可调喷嘴时，可根据需要调整喷洒宽度。喷涂宽度越宽，中间重叠越少，喷涂密度越均匀。 在使用过程中，变速器总成的润滑点应定期润滑，连接点应经常紧固，以保证正常使用。 洒水车储水箱设有排水管，其入口为水箱的点。使用一段时间后，应定期打开排水管开关，清除罐内积聚的杂物，直至水清澈为止。

扫路机的操作一般我们在驾驶室内就可以操作，随车的扫路车操作手册上也有详细的操作说明，但是有些客户还是会问我们那些是怎么操作，下面我们就将扫路车驾驶室内的控制面板上的操作键逐一进行说明： 一。电源开关：是用来向PC机供电的，按下此按钮，PC机处于工作状态，电源灯亮表示接通。 2。压力开关：按下可增大侧刷对地面的压力。 三。报警灯开关：按下后，车箱后上方警灯闪烁示警 四。启停开关：用来控制开始或终止清扫作业，按下开始作业，再按一下则停止作业。 5个。左电刷开关：按下后左侧刷单独工作，同时按下左宽刷开关，则左侧刷与宽刷同时工作。 6。右电刷开关：按下后右侧刷单独工作，同时按下右宽刷开关，则右侧刷与宽刷同时工作。 7号。扫路机工况选择开关：用来选择副发动机的转速，它有三个位置，对应副发动机的三种转速：怠速700-800转/分；一般工况1600-1800转/分；增强工况1900-2100转/分。其中“一般”和“增强”为主要工况。通常情况下都建议使用“一般”工况。对于特别密集的垃圾或是为了获得快的作业速度，可以使用“增强”工况。但是作业时间不允许过长。 8个。启动和停止开关：用于副发动机起动、熄火的控制，有三个位置：熄火、零位、起动。扭动开关至起动位置，则副发动机自动起动，然后应将钥匙向回拧至零位。 9号。工作灯开关：夜间进行清扫作业时，可分别打开左、右两侧的工作灯。 10个。机油压力指示器：灯亮表示副发动机油压力过低。