轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。

是为了防止高压清洗车驾驶室里面的工作，驾驶室里面可以做一次的，把里面的全都杀死，这样高压清洗车的司机在工作的时候都有一个好的环境。

防疲劳驾驶是春季是一个很容易犯困的季节，疏通清洗车厂家苏通市政机械的小编建议高压清洗车司机人员尽量不要疲劳驾驶，在行驶的时候一定要控制好车速，避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯，晚上司机一定要休息好，这样白天才有更好的精神开车开展工作。

还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。