森鸿国际物流（深圳）有限公司成立于2005年，我们是具良好发展性的第三方跨境电商物流供应链企业，是集国际商业快递、国际空运、国际海运、跨境电商商业小包等业务于一体的跨区域、网络化、信息化、智能化跨境仓配转运国际物流公司；森鸿国际经过14年的耕耘和努力，已发展成为国内外跨境电子商务企业提供跨境综合仓配一体化服务的国际物流企业，配送服务能力覆盖全球388个城市，管理仓储面积超过10万㎡。同时，森鸿国际在2012年开启东南亚布局，目前已在香港、台湾、澳洲、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨等国家和地区建立全资控股子公司及海外仓，为国内外商家提供跨境进出口综合仓配物流服务支持。

信息科技是森鸿国际发展的驱动力之一，自主开发WMS、WCS、OMS、TMS系统、并实现产品化，运用大数据为企业提供服务。在未来，森鸿国际立志于打造华南地区*具影响力的智慧仓储物流跨境转运服务体系，智能化+平台化是森鸿国际未来发展的战略目标。

货运公司,其负责人应对公司上下作明确的责任分配,各尽其责。

就目前国内来看，货运公司一般分以下几块：信息调度、单证签收、带车、货运装卸和财务。而且，各部门必须合理衔接。从起运地到收货点，每票货物的具体情况都应了如指掌。搞货运本身压力就大，切忌一人身兼多职。千万不要出现搞调度的还要负责签单、作记录；带车员还要装车卸货等等。这样一来增加了员工的负担，二来对员工的工作积极性也有重大影响，潜在地影响了整个公司的工作进程。

五、加强运输信息系统的管理。

需要强调的是，这里所说的运输信息是微观角度的运输信息。主要指货源信息和运输载体（车辆容量、载重等）信息这两种。

运输信息管理系统是针对承运人开发的专业管理信息系统。对承运人而言，其功能包括从托运人运输问价和签订动输合同开始，到承运人将物品按规定时间、地点、数量、质量要求送达收货人的全过程信息管理。运输信息管理要求必须对所有车辆进行跟踪，并能够合理安排司机、车辆、任务三者之间的关系，优化内部管理，提高运输服务质量。并保证与托运人与收货人的衔接，为客户提供更加完善的服务。

六、创建良好市场信誉度。

这一点是极其重要的，直接关系到公司生存命脉。货运公司其核心是货源，没有货源或是货源较少都将是致命的。

货源的多少取决于公司的服务水平与信誉度。货运公司必须将托运人所交的货物按照所签合同的内容负责到底。将货物、准时地送交目的地或收货人，避免出现货损货差或货物送达不及时等现象。如有意外也应及时与托运方或收货人说明情况并做到效果，尽量避免跟客户或司机出现任何纠纷。货运部门只有赢得了良好的信誉才能拥有更多的客户，才能和客户取得长期的合作关系。也就是我们通常所说的客户关系管理。

以上所说的几点，目前大多数货运公司多多少少都存在一些不足之处，许多货运公司还可以根据自身情况，结合那些成功企业总结出一些适合自身公司营运的经营方案来，早日实现成功的梦想。在此，我要特别强调的是，运输是整个物流系统中主要的部分，主载着我国整个物流市场命脉。就目前整个运输市场来看，场面还是不容乐观，还没有一个先进的物流软件系统为我国物流市场服务，还有许多方面有待提高，许多潜力有待挖掘，中国物流事业的发展需要我们共同的努力。