电动汽车充电桩设计作为纯电动汽车的新产品，在产品的结构设计上会有很多新的要求。通过总结以往装药桩产品的实际结构设计，阐述了整个产品从外观要求到结构设计、热设计的整个过程。
充电桩系统作为电动汽车能源供应的基础设施，应在规模上与电动汽车数量互补。此外,智能充电的电动汽车充电桩系统将进一步推动中国汽车工业进入电气化时代。
本实用新型涉及一种交直流一体化智能充电桩系统，该系统将直流充电方式和交流充电方式集成在同一桩中。首先，研究了交直流一体化充电桩系统的硬件结构，设计了充电桩系统的总体结构，设计了记录存储单元等功能模块，并进行了设备选型。
同时，研究了充电桩系统充电功率模块的拓扑结构，包括前置整流电路和后dc -DC变换器电路。根据充电桩系统的硬件结构,AC / DC系统的设计集成了直流充电模式和交流充电模式,和充电模式的不同控制方案的选择进行了研究,为了更好地满足充电模式充电桩的多样性选择的用户。然后，对充电桩系统的核心单元进行了深入研究，设计了充电电源模块的前端整流模块。建立了维也纳整流电路的数学模型。
本实用新型属于电动设备在电动汽车领域,揭示一个AC / DC为电动汽车充电/放电桩,它由一个读卡器,充电控制单元,一个液晶显示器,一个控制单元,电源模块,通信模块、充电模块和一个输出接口。
充电模块包括一个DC AC逆变电路和放电电路,逆变器电路包括一个输入界面,一个电压起动电路、PWM控制器、直流转换电路、直流转换器,的基础上,不改变现有的充电设备的结构,本实用新型解决了现有充电设备充电的问题能力,实现电动汽车电池放电的功能,通过软件部分的修改可以实现对不同开关的控制。
产品设计过程中的信息主要包括市场信息、工业设计和产品外观设计，是指对形状、图案、颜色或其组合的设计。其中形状是指三维产品的形状，如电视机和汽车的形状。图案一般是指二维平面设计，如床单、地毯的图案，颜色可以是图案的组成部分也可以是形状的一部分。
这样，外观设计可以是立体造型，可以是平面图案，可以辅以适当的色彩，也可以三者有机结合。设计师要、充分、正确、可靠地掌握与设计有关的各种信息。利用这些信息正确指导产品规划、方案设计和详细设计，使设计持续改进。
为了寻求一种全新的产品，在构思功能原理方案时应采用发散性思维;要想获得一个新产品，就必须整合各种信息，实施趋同思维。在发散思维的基础上形成的趋同思维往往会取得较好的效果。
在设计中要注意效益，不仅要注意技术经济效益，还要注意社会效益。产品外观设计就是对产品外观的设计。所谓的产品，就是所有手工制作的东西。有一种情况，根据词典的定义，曾经说过指的是任何由人工原材料制成的物品，无论是直接用手还是机器制造的。产品实际上涵盖了除了自然物体以外的所有东西。
产品外观设计公司新产品要想得到社会的认可，完成经济循环，首先要先了解市场和用户。这也是工业产品设计的基础。我们应该遵循并控制这些原则。
工业设计：本质上就是外观设计，对工业类产品的外形、特征之间的位置关系、材质、颜色、外表处置方式等方面的设计和表达，主要是美感方面的表达，普遍应用于工业用品、工艺品、日用品等各行各业。一名真正的工业设计师，除了具有美感方面的创作功底之外，还应理解和熟习所设计的产品的工作原理、功用完成方式、内部结构、产品完成的工艺、制造方式、模具完成方式等等，只要这样，所设计出来的外观才是“靠谱”的，才是可产品完成的，否则只能是个笑话，只能是废纸一张。
机械设计：普通在非标自动化设备、机械配备、机器人等行业应用居多，主要偏重于运动部件较多的产品上，并且整机复杂、单价昂贵、技术含量相对较高等等特性，但消费批量普通不会太大。该岗位需求有扎实的机械原理、力学剖析、运动仿真等等功底，并且也需求理解每个组成部件的相关学问，是一个停止门槛比拟高的岗位。机械设计的产品偏重点在于功用完成、牢靠性、性能参数等方面，而对工业设计、用户体验、外观质量请求等等方面请求相对会低一点。比方，设计一台机床，其对牢靠性、性能等方面请求是相当高的。