各类进口商品如何清关报关报检? 宁波万兴为您解答
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一、科研测试进口车辆操作流程:
1、签订合作协议,确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前,确认好汽车生产商,VIN码,原产国等信息。
3、确定信息的同时,合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后,国外供货商(或我司)负责安排国外提货运输至近的出口港口,做完国外出口报关手续后,装柜上船,海运至国内港口,同时办-理汽车自动进口许可证以及免3C证书。
5、货到码头后,换单提货,安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后,送货,并且安排属地商检老师实地验货,验货完毕无误后,货物方可正常使用,
A、进口阶段:
准备进口资料→→申请安排海运至国内港→→办-理项目审批→→同时办-理报关单证(测试协议、情况说明、保证函等)→→货物抵达进口港,安排商检查货→→出通关单报关、审价、出保证金、缴保证金→→海关现场查验核对→→提货放行→→配送至厂家→→国内商检调离→→整套进口操作结束。
B、退运阶段:
准备出口资料(包括进口手续以及测试项目资料)→→申请三级审批→→出口报检→→出口报关→→出口商检查验→→出口海关查验→→海运订舱→→申请保证金退还项目(其中保证金六十分之冲税金)→→发往进口国。
政策法规:
法规一:中华人民共和国海关总署公告2008年第12号
根据《中华人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》,现就暂时进境测试车辆监管有关事宜公告如下:
一、测试用暂时进境车辆,按照相关规定实施必检项目的,如不能在6个月内复运出境,货物收发货人或其代理人应当向暂时进境核准地海关提出延期申请,并提交车辆测试部门出具的相关证明,经直属海关审核同意后,可以延期。在18个月延长期届满后仍需要延期的,由主管地直属海关报海关总署审批;对于非相关主管部门规定实施必检项目的暂时进境车辆,不能申请延期,期满必须复运出境。
中科院信工所着力于推动科技成果的转化和应用,实施创新驱动,力求通过市场将技术转化成生产力,带动全国网络行业产业升级转型,同时探索科技成果转化的模式创新,建立产学研协同创新机制。“系统规划全产业链科技成果研发,带动产业链各环节中的重点企业参与科技成果转化,zui终实现全产业链产品的系统发展,是中科院信工所科技成果转化的目标。”孟丹如此表示。
二、国内客户定制的车辆,在完成有关部门规定必检项目测试后,如需进口,货物收发货人或其代理人应当向暂时进境申请核准地海关申请办-理进口手续,并提交相关定制合同、及进口许可证件等单证和证明文件,经暂时进境核准地直属海关审批同意后,转关至指定整车进口口岸办-理进口手续。
三、暂时进境测试用车辆的其他有关监管事宜仍按照《海关总署关于暂时进出境货物监管有关问题的公告》(2007年第48号公告)执行。
特此公告。
中华人民共和国海关总署
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据天津高速集团质量部部长闫卫喜介绍,本次测试一方面是基于L4级自动驾驶技术针对高速公路高精地图、高精定位、环境感知、车辆控制决策等进行数据采集和技术验证;另一方面是开展《面向智慧公路的高速公路自动驾驶适应性研究》科研课题研究。
新华社北京4月19日电(记者高敬)我国禁止进口固体废物名单又有新变化。从2018年底开始,陆续有包括废五金、木废料等32种固体废物调整为禁止进口。
生态环境部新闻发言人刘友宾在19日举行的新闻发布会上介绍,生态环境部、商务部、国家发展改革委、海关总署日前联合印发《关于调整<进口废物管理目录>的公告》,将废五金、废船、废汽车压件、冶炼渣、工业来源废塑料等16种固体废物调整为禁止进口,自2018年12月31日起执行;将不锈钢废碎料、钛废碎料、木废碎料等16种固体废物调整为禁止进口,自2019年12月31日起执行。
2017年7月,我国发布《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,明确提出分批分类调整进口固体废物管理目录,逐步有序减少固体废物进口种类和数量。
他表示,2017年年底,我国已将生活来源废塑料、未经分拣废纸、废纺织品、钒渣等4类24种固体废物调整为禁止进口。此次目录调整是推进固体废物进口管理制度改革的又一项重要改革措施。
刘友宾说,限制和禁止固体废物进口是贯彻落实新发展理念、着力改善生态环境质量、保障国家生态和人民群众健康的一项重大举措。政府工作报告把加强固体废弃物和垃圾分类处置,严禁“洋垃圾”入境作为今年的一项重点工作。下一步,生态环境部将会同有关部门确保各项改革措施落地见效,严禁“洋垃圾”入境。