耐低温软管根据具体应用领域分为耐低温液压软管、耐低温工业软管（吸排水软管、排气胶管、输油管等诸多工业软管产品）。 橡胶软管的耐低温特性主要源于在软管生产过程中使用了特殊的混炼胶橡胶原料，以及在添加橡胶抗寒的化学原料。对于这种特种复合橡胶原料的生产需要较高的生产工艺。

该类软管具备内胶层、外胶层以及中间骨架层三层结构。中间层可以有多种增强层种类，例如钢丝层、纤维层、棉线层）（棉线胶管通常使用棉线层）以及夹布等。 在选购低温软管的时候，大家一定要去专业的低温软管厂家，选择一个品牌厂家。品牌厂家的产品质量好，低温软管价格合理，售后服务有保障。上海蒂沅流体控制有限公司您信赖的选择

软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕坚固。

一般结构如下。

内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝；

外螺旋钢丝：基本上 选用不锈钢或镀锌钢；

内衬层：根据输送物料特性选择功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能

加强层与抗老化外层：加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。

◆规格型号： DN25

◆软管长度：标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)

◆软管结构：波纹管：采用不锈钢SUS304材质环波软管，此软管柔性好承压能力强并且且坚固耐用。 钢丝网套：外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。◆产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）槽车卸车专用。

◆使用温度： 零下196℃至零上260℃

◆工作压力：高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP

◆连接方式：国标法兰，槽车法兰，非标法兰。

◆出厂检验：出厂前 耐压检测。

◆产品证书：压力容器生产许可证检测报告产品合格证书材质单。

DN25槽车卸车软管LNG卸车软管LNG槽车卸车LNG槽车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以法兰，用于输送液化天然气（LNG）。

LNG卸车软管的产品介绍

产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。 技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。 LNG卸车软管 装车金属软管主要用途 1． 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。（例如：装卸氨水、丙酮等） 2．输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等） 3．输送低温或超低温介质。（例如：液氮） 4． 高温环境下输送水、汽、油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统） 5．需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）