目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面;另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。

由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的电动叉车，按先进的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。

车体部分主要是由：叉车车架、叉车前盖、叉车踏板、叉车座椅盖、叉车座椅、叉车后尾铸铁部、叉车左侧盖、叉车右侧盖、叉车车体等来结合组成。

门架部分主要是由：叉车门架总成、叉车门架瓦、叉车内门架、叉车门架轴承、叉车门架滑轮、叉车链条、叉车链条轮、叉车挡货架、叉车外门架、叉车门架轴瓦、叉车门架螺丝、叉车轮架总成、叉车货总成等力至优叉车配件来组合而成。

叉车的车身附属件包括：限速装置，防护系统的防撞警示灯，蓝点灯，红点灯，倒车蜂鸣器，频闪警示灯，叉车驾驶室配件，雨刮器，风扇，暖风机，车载空调，倒车雷达与影像系统安装，座椅带，消音器上排气管改装，防火帽座椅、带、司机室、把手、倒车镜、机盖、合页、油箱盖等。