卡丁车的速度不算很快，竞赛型卡丁车的时速可达130公里每小时，普通的休闲普及型赛车只能达到80公里每小时。

我们今天玩的这种时速也就60公里左右。

但是，不要小看这个速度。因为底盘极低的缘故，车手在赛道上感觉到的相对速度会比实际速度高3倍左右。也就是说，60公里的时速，感觉时速为180公里/小时。为了增加乐趣和难度，赛道都经过特别的设计。在弯道上，您可以体验到4倍于重力的横向加速度。

这种乐趣，一般赛车是达不到的。

可以说，卡丁车是具有结构简单，性高而又极具竞速特性的可玩性的赛车种类。玩卡丁车，还不需要驾驶执照。在欧洲及日本等国家极为普及和流行。

玩卡丁车，就是为了体验那种纯粹速度感，加上裸露的二冲程发动机响彻赛道的咆哮，简直让人热血沸腾。

在国内，玩卡丁车还不算流行。能玩，会玩的人就更少，在国际赛场上也鲜有中国人的身影。

这次培训活动里，比赛成绩好的也是两个外国人。

既然是纯竞速赛车，那么怎么样才能跑得比别人快呢？来自国外的部门领导，也是我们这次培训的老师，教了我们几个诀窍。

首先，“总是看远处，绝不看近处”。这和我们平时开车类似，要把眼光放得尽量远一些。这样做可以让驾驶远提前掌握前方赛道的情况，做好操控准备以及其它应对措施。

然后，脚踩在油门上的时间要比别人长。在直线道路上，不能吝啬油门，一直踩到低都不怕。另外，由于卡丁车的速度感是普通车的好几倍，过弯道的时候，很容易因为害怕失控而松油门甚至踩刹车。这时候，有些不那么急的弯道其实是可以加油冲过去的。不过，对于新手，需要多尝试几次才能找点感觉。

还有，刹车的次数和时间要比别人少。跟上面的情况类似，过弯道的时候尽量别刹车。卡丁车一旦松油门，速度会降得非常快，刹车是可以尽量少使用。

后一点，一般我们开车进入弯道的时候，都遵循“慢近快出”的原则。这是没错的。但是在卡丁车的赛道上，还要考虑后续几个弯道的情况。这需要驾驶员提前能找到短，直顺的路线。根据这个规划的路线，如果路线横过的弯道，也可以快速进入快速通过，不必减速。

这次培训可谓收获良多。有兴趣的朋友可以试试看上面的技巧，或许能让您的成绩提高不少呢。