地铁翼闸:主要功能及特点

1标准产品功能特点：

1)具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用;

2)通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态;

3)机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg);

4)声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警;

5)防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死。

翼闸，为人行通道闸管理设备之一，具有快速打开、、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等。那么，翼闸该如何安装?

根据以前确定的方案，明确翼闸的安装具体尺寸，做好预埋管，闸机与闸机之间留50-100mm的间隙，能打开上盖以防调整机器，维修等，千万不能不留空隙，闸机与闸机之间预埋2根6分-8分的塑胶管，一根胶管走电源线(强电)，另一根胶管走信号线(弱电)，不能将电源线和信号线同时走一个胶管，这样会影响到通讯的效果，预埋管要露出地面30-40mm高，走线立式翼闸应在机器中间底部为好，桥式翼闸应在两侧面为好(因为桥式翼闸中间底部为封闭式)。

翼闸在使用的过程中,持卡人在黄线外进行刷卡.不要站在翼闸红外报警出进行刷卡,在翼闸闸门开到一定的程度,并且有指示箭头提示的时候,方可以进入.是不要在其中进行停留.便于提高提高通道的流畅性。持卡人不要将卡折叠,涂改,或将卡和有磁性物品放在一起,以免卡失效,在卡被丢失一定要及时和管理部门联系进行重新注册,以免信息被泄漏。