凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。

对于汽车销售企业 ：

非交通事故造成，在新车在运输销售过程中难免会遇到一些的问题，如：开车门碰到旁边的车或物，倒车不小心碰到后面的障碍物，楼上高空坠物，客户看车选车时不小心按压磕碰等等这时车身会出现不同大小深度的“凹陷”，而这些凹陷基本有95%以上是没有伤漆的，如果采用传统的钣金、刮腻子、烤漆难免费时、费力、浪费原材料，主要是降低了汽车销售企业的信誉度，同时难免会和客户产生不必要的赔偿纠纷。对于免喷漆凹陷修复技术，以上车身伤痕不需要复杂工序就可及时百分百修复，且无后遗事项，不耽误车辆的及时销售。

随着汽车市场的蓬勃发展，道路上的汽车逐渐显得拥挤不堪，车辆泊位也日益紧俏，不少车主只能够将自己的爱车放在路边停泊。随之而来的一系列轻微碰撞与刮蹭问题使车主十分苦恼人们通常对车身表面所造成的各种坑、凹、陷修复的方法是钣金、打腻子、喷漆等工序进行修补。这样的工序，既破坏了原车漆，又费时、费力、成本也较大。有时人们为了不破坏原来的车漆，也只好忍耐，不做任何的修补。带有车坑凹陷的汽车毕竟不是很美观，这对车主来说是非常矛盾的。 我部的免喷漆凹陷修复技术，无须钣金喷漆，10—90分钟便可完全复原的新兴技术，是一种手工技艺和专用工具共同组合的一种技术。该技术对未损伤车漆的凹陷部位进行修复后可达到 的复原。其优点是修复时间短、工序简单、成本低，效益高。经修复还原后的凹陷部位永不变形不褪色，使车辆保持了原有价值，再次展现原有的风采。

不少车主遇到车门凹陷，就想着要去做钣金修复了。其实没有那么严重，如果车漆没有受到损失，我们可以尝试自行修复，网上有很多汽车凹陷修复工具套装，里面的工具基本齐全，例如吸盘、热熔胶枪等。不过记住动手修复时要谨慎，否则凹陷有可能变成突出了。实际操作发现这种凹陷修复还是有难度的，因为如果凹陷过小，那么效果很难体现出来，除非是面积大，并且凹陷部分比较平缓。