消防设计审核是指建设工程的图纸报到消防部门审核，审的是图纸设计是否符合国家规范标准，如疏散楼梯数量够不够、该装的消防设施有没有设计、装修材料是否符合规定等等，目的是使建筑符合国家规范标准，使建筑具备及时疏散人员的能力和一定的防控火灾的能力。
1.申请人申请建筑设计防火审核应提交下列材料：
（1）规划局审定的建设工程规划意见书或建设工程用地许可证；
（2）建设单位填写的《建筑工程消防设计防火审核申报表》（一式两份）；
（3）全套正式蓝图装订成册，装入城乡建设档案馆的标准图盒，送审的正式蓝图需有设计单位本年度图纸报审专用章；
（4）消防设计专篇.
建立消防是非常重要的,它关系到我们的生命财产，相信这个不用介绍也有了解吧。建立消防其实也包括消防车道，消防车道虽然平时的时候不太起眼，但是一定出现火灾，他的用途就非常的大了，那在消防设计时对车道有什么要求呢?
1、高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
2、高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
3、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。3供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
设置火灾探测器的注意事项
(1)应符合《火灾自动报警系统设计规范》和国家有关标准、规范的规定;
(2)在对设置的探测器了解基本原理的情况下，布置时应满足科学合理、可靠、便于正常运行检查、检验和使用维护，在不便维修、使用的场所(重点部位除外)或不能有效探测火灾的场所(如厕所、浴室等)可不设火灾探测器;
(3)如果对探测器设置位置没有把握，必要时可作模拟试验，后确定安装位置或考虑其它消防措施;
(4)设置探测器应避免误报
设置探测器应避免误报，具体应注意以下几个方面：
(a)感温探测器不应安装在由于天然或工作热源使得探测器周围可能达到探测器容易引起误报的温度。因此，在安装时应注意避免探测器直接接受太阳辐射的可能性，应考虑场所存在的能够发出热辐射、热空气或热蒸汽等现场设备，并采取预防措施。
(b)在空气流动性大的低矮房间中，飞扬的灰尘容易进入感烟探测器中造成假火警。在这种情况下，应对探测器采取附加的保护措施，例如采用适当的屏蔽进行特殊安装。
(c)在工作过程中产生烟或类似的气溶胶能够导致探测器误动作。因此，应注意不把感烟探测器安装在可能造成气溶胶集聚工作场所和设备部位上。
(d)红外光束感烟探测器应避免强烈的日光或红外光辐射源作用，安装的发射器和接收器必须固定住，不得松动，应避免剧烈地振动，在光束轴线上应避开固定遮挡物和流动遮挡物。
(e)火焰探测器由于外部的干扰作用，可能引起误报，有必要采取措施，例如安装遮板或护板，保护火焰探测器免受干扰光线的作用。