许多现代救护车上的工作人员都是专业急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的专业救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
当跨省转运的距离超过500公里时，费用将会进一步上升。这是因为长途转运需要更多的时间、人力和物力投入。在这种情况下，费用的计算通常以6元每公里进行。举个例子，如果需要转运一位病人800公里，费用将是800公里乘以6元等于4800元。 在进行跨省转运的过程中，费用随着距离的增加而增加。在0-100公里的范围内，费用每公里约为8元;在100-500公里的范围内，费用每公里约为7元;超过500公里的跨省转运费用，费用至少为6元每公里。
在0-100公里的距离范围内，转运病人的费用相对较低，通常按照每公里6元进行计算。这是因为这个距离范围内的转运时间较短，不需要过多的人力物力资源。例如，如果需要转运一位病人70公里，那么费用将是70公里乘以8元等于560元。 在100-500公里的距离范围内，转运病人的费用会有所增加，这是因为距离增加，所需的人力、物力资源也相应增加。在这个范围内，费用的计算一般按照每公里7元进行，例如，如果需要转运一位病人250公里，费用将是250公里乘以7元等于1750元。
为了更好地服务病人，一些现代化的高铁线路已设有医疗专用车厢。这些车厢内配备了先进的急救设备、药品和医疗器械，并配备了专门的医护人员，可以提供初级医疗保健服务。该车厢还拥有可调节的病床、隔离区域和适应不同病症的设施，为病人在高铁上提供了更加舒适和的环境。 高铁作为一种现代化的快速交通工具，在运送病人方面具有一定的潜力和能力。从紧急救护到长途移动，高铁系统提供了多种应对方案，以满足不同类型病人的需求。随着社会的发展，预计这些服务和设施将不断得到完善，并进一步提高高铁系统在病人运输中的角色和功能。