随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录车辆出入的相关信息，从而实现完全的自动化。同时，由于实行计算机管理和全球惟一代码识别，对每台车的身份、考勤、缴费情况等实行自动管理。
工作原理
车牌识别：当车辆靠近道闸时，高清摄像头会自动捕捉车牌信息，并传输到车牌识别系统进行处理。
图像处理与识别：车牌识别系统对捕捉到的图像进行灰度化、二值化、去噪、边缘检测等操作，然后利用图像识别算法对车牌进行识别，得到车牌号码。
道闸控制：根据车牌识别系统的结果，道闸控制系统会判断该车辆是否有通行权限。如果有通行权限，则控制道闸开启；否则，保持道闸关闭状态。
广告展示：在道闸开启或关闭的过程中，广告展示系统会在显示屏上播放广告内容，吸引过往行人和车辆的注意力。
栅栏道闸：栅栏道闸采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方。它能够自调整、自优化，特别适合禁止行人穿越的地方。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴带动中间转动杆，可以更好地实现整个物质方面的作用。