从尺寸上分：有D50mm的、D30mm的，这是直径；长度基本上1米的（可以定制）；这个需要根据实际需要进行选择就行了。
从内部可控性上分：有1米3段的,有1米6段的，有1米8段的和1米12段、1米16段、1米32段的。也就是1米的管子内有几段可以独立受控； 1米段数越多，做视频的效果越好。如果密度低，或者做些追逐效果，做1米6段也就可以了。
LED护栏管一般是在外罩接口处用热熔胶或硅胶密封，内部LED、电路板都是裸露的，由于昼夜温差大，外罩的端头与外罩热胀冷缩不同，导致热熔胶或硅胶密封处出现缝隙，下雨后雨水渗进内部，造成电路短路而烧毁LED。要解决这个问题，一定要求对内部电路和LED进行灌胶处理。接头单用热熔胶或硅胶密封固然简单，但可靠性达不到在户外大规模应用的要求。 另一个就是电气连接的接头问题。很多厂家为了便宜往往选择塑胶接头，或者选择质量较差的金属接头，短时间的测试和使用，塑胶还没有变形，防水是没有问题，但是经过太阳的照射和昼夜温差变化，四季气候变化，塑胶就会变形，从而导致防水胶圈失效，雨水渗进接头内部导致电器短路，特别在带电状态，电线的腐蚀比不带电状态下高好几个数量级。较差的金属接头的价格和合格品相比要差很多倍。
大桥夜景照明
现代的大桥，多系现代化的钢索斜拉桥，有双塔斜拉、单塔斜拉。斜拉桥的外形特色在于拉索。大桥的照明将以重点突出这一特色为主，用不同的灯具及匠心独具的艺术手法，一架硕大的竖琴屹立在大江、大河之上。
为了烘托大桥的节目气氛的整体效果，在桥上两旁沿马路，每4-5米放置1只金黄色的艺术串灯，使之链成一条闪光的珍珠项链。
对主塔的立面放光照明可分三个方面由下面上投时，要把整个主塔照得经营透彻、洁白无瑕，雄伟壮观这是大桥景观的重中之重。
为了使主塔全部都照亮，透视效果好，应该还要在路面下设置平台，用泛光灯由上向下照亮水面上部的塔基部分，使高塔的照明效果宛如一个巨人屹立在河水之上。
立交桥往往是处于城市的交通要道上，是城市景观照明总体效果的重要部分。从远处高视点观看立交桥，是一条条上下穿行，然后又四处散开的车道。车道一形象主要是靠车道边的栏杆来表现。立交桥多是层次、多车道垂直重叠，以及层次纵深感的表现等方面的关系，才能真正体现出立交桥的景观魅力。
在立交桥区都要设置绿地、绿地对调剂桥区的景观环境有重要的作用，应充分利用。
从高视点观赏立交桥全景图案，既有车道边线条轮廓，又有绿地内的灯光构图和灯光雕塑，还有桥区内路灯、高杆灯形成的亮线，这些灯光元素综合在一起，形成一个有机的整体画面。
水景园林夜景照明
水景是园林景观的重要组成部分。水景的形式很多，有水面开阔，碧波荡漾的大湖水景，也有溪涧、喷泉、瀑布和水泥池等水景。
其水面的夜景照明方法主要是利用水面造景实景和岸边树木及栏杆的照明在水面形成倒影。倒影与实景，相互对照，衬托、正反相映，加上倒影的动态效果，使人情趣盎然美不胜收。
对于喷泉，瀑布可利用水下照明，将相同或不同颜色的水下灯，按一定图案排列向上照射，效果神奇，别有情趣。
树木是构成园林景观四大要素之一。树木品种繁多，千姿百态，除美化环境，供人鉴赏之外，也有调节和保护环境的功效。照明应根据树木高矮、大小、外形特征和颜色区别对待。
园内道路的照明方法：路是园林的脉络，从入口将游人引向各个景点。路径走向蜿蜒曲折，给人创造一种步移景异，曲径通幽的效果。照明方法应紧扣这一特点进行。
园林中的雕塑小品，标志，一类是观赏性的；另一类是纪念性的。照明应从雕塑的特征，特别对关键的部位如：头部、神态、用料、色彩及周围环境出发，采用侧面自上而下投光，不宜从正面均匀照射，这样才能造成神态真实、光彩适宜、立体感强的照明效果。应选择窄光束灯具配以适当的光源，要避开游人视线的方向，防止眩光干扰。