现在航空的发展十分快速，慢慢的向物流行业方向发展，而航空运输成为物流行业速度很快的一个交通工具，而武汉机场空运有四种，下面我们来看看空运的种类有哪些?
1、直走。这是直接从目的地到终点，这样会带来很多的便利，直走运输的话不仅可运费较简单以外，还可以对航空的办事人员施压，可以确定起航空的航程，这样可以促使货品金尽快达到目的地。2、转运。从起点到终点时，是需要经过某一个站点的，由某一个地区合作空运的话装运在合适的航空，在转运到目的地。虽然这样的作业是复杂的，但是满足转运作业的需求，除了经济的衡量外，其实还有很多不能衔接的机场。不过这些确定好航空公司的机型、承载量，需要有足够的了解，以及在转接中的追踪，都是十分重要的。
3、包机。这是需要在一定时间内单独使用飞机的货，在包机中分为整架包机和部分包机，不过承运人需要采取专门的措施来运输。
炎热的夏季，新鲜果蔬的运送多数都需要用到冷藏运输。接下来武汉机场托运部就给大家简单介绍一下水果运输注意事项。
运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用，但是，仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水量较高，属于鲜嫩易腐性产品，如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏，十分容易引起腐烂，因而在水果运输中要严格做到装轻卸在许多国家里，超载都是一个普遍的问题。运输业务人员往往想在一辆车上尽量多装，以便从一批货物中获得更多的经济效益，在运输人员的工作与商品质量无经济联系的情况下，这个问题就会变得更加让人担心。
运输中码货的安排也是十分重要的，即便货物没有超载，也需要小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、较大限度地保护好。各包装之间要靠紧，这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部，以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此，长方形的容器比较好，形状不规则的容器，如竹筐、荆条筐，要堆放成理想的格式就困难得多。
武汉航空货运虽然起步较晚，但发展异常迅速，特别是受到现代企业管理者的青睐，原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。概括起来，航空货物运输的主要特征有：
一、运输速度快从航空业诞生之日起，航空运输就以快速而著称。到目前为止，飞机仍然是较为快捷的交通工具，常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时850～900公里左右，快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间。可以这样说，快速加上全球密集的航空运输网络才有可能使我们为从前渴望而不可及的鲜活商品开辟远距离市场，能够随行就市，应对瞬息万变的市场行情，增强商品的竞争能力，使消费者享有目前，在我国的进口商品中，采用航空运输的主要有通讯设备、电脑、成套设备中的精细部件、电子产品和其他精细的高科技产品；出口商品主要有服装、丝绸、棉针织品、工艺品、海鲜农副产品、鲜花、水果和蔬菜、电子和机械产品等等。
二、不受地面条件限制航空运输利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣、交通不便的内陆地区非常合适，有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。 航空运输使本地与世界相连，对外的辐射面广，而且航空运输比公路运输与铁路运输占用土地少，地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的。
一般在长假的时候很多人都会想着去旅行，但是飞机又只能带一个行李箱，所以如果想搬运多一点东西的话，一般都会使用武汉航空托运来进行运输，但是根据报告说很多行李都会被错误运输或者是产生其它的一些问题，那么在这个过程中我们应该怎么去避免延误和损失呢？
首先我们要做的就是选择一个适合的箱子，一般软壳的箱子都是比较适合装衣服或者是鞋子，而硬壳的箱子都是拿来装一些容易破碎的东西的，所以如果是托运还是用软壳箱比较合适。在托运之前要跟航空公司说是非常重要的，而且标准也是非常重要，虽然中国超重的情况比较常见，但是其它的国家是不允许的，所以一定要注意这个问题。
因为箱子被拿错的可能性非常大，那么我们可以做一个标记，同时在国际上也在推广电子标签，所以可以同时手机来看看箱子的具体位置在哪里，如果人到了但是行李箱还没有来，那么很有可能是分拣系统的问题，那么就要联系工作人员，同时如果查询不到行李的结果的话，公司会有行李丢失以及赔偿程序，但是小编建议大家在使用航空托运的时候多用手机查询，观察行李的路程。