公司主要生产双梁行吊、单梁行车、双梁悬挂行车、单梁悬挂行车、龙门吊、半门式龙门吊、过跨起重机、多支点行吊、轻轨行车、旋臂吊，按应用分类包括通用标准起重机、全自动智能航车、冶金航车、锻造航车、热处理行车、电磁行车、抓斗航车、绝缘航车、航空发动机上部运输起重机、造纸行车、电厂航车等，以及各类行车部件，包括欧式卷扬小车、欧式电动葫芦、三合一驱动电机、自动控制系统等。

安徽马鞍山行车行吊厂家凭借产品的性和的专业技术，赢得了全球元器件市场的高度赞誉。经过数十年的蓬勃发展，目前在全球已经拥有50余家子公司。是一家专业从事出租租赁、研发、设计、制造、销售、安装为一体的大型起重机生产企业。

安徽马鞍山行车行吊公司介绍单梁行车轨道的技术要求和检查：

1、单梁行车轨道的检查：检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。

2、轨道的测量与调整：

（1）轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。

（2）轨道的标高，可用水平仪测量。

（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式行车轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

（4）轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响，一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。

安徽马鞍山行车行吊厂家集中了国内机械、液压、电器、微电控制和桥梁工程等专业人才，产品从调研、开发到设计、试制等工作实现了计算机辅助应用，保证产品的开发效率及研发质量。我们全体职工成员将以真诚的服务期待广大朋友的到来！