洒水车通常工作强度都是比较大，工作环境也好坏不一，如何做好洒水车的维护，是减少洒水车故障，降低洒水车使用成本的重要因素。通常定期的小保养自不必说，但一年一次的大保养却有以下需要注意的方面。

一：清洁洒水车发动机外部

清洗洒水车外表，清洗时，注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高，应避免用高压，高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷用清洗剂清洗发动机外表。

二：检查电器并做好保洁工作

用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧灼的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三：更换机油并清洁机油滤清器

用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车，还应清洗机油粗滤器，燃油预滤器和离心式细滤清器。

四：检查电瓶

检查洒水车蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液密度。

五：检查补充冷却液，清洁水箱外表。

六：轮胎轮毂

检查洒水车轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂，轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

七：制动系统

检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动蹄片间隙，检查补充制动器等。

洒水车的日常维护与保养：（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

（3）长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。（4）经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

（5）每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

洒水车的操作注意事项： ⑴对水源的要求：

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，留意吸水管端部全部没进水中。为避免吸进石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，净水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

⑵加引水：

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加进一定量的引水，加完后必须封闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

⑶进水管必须要真空：

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸进箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

⑷停车挂档：

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行

⑸冬季放水：

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

⑹洒水留意事项：

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管封闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

⑺润滑与紧固：

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

⑻定期排污洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

洒水车洒水泵操作方法：（1）启动喷水泵

1.1连接相关管道，启动发动机，踩下离合器踏板，然后打开取力盒控制开关以将其换挡。 （无论在道路洒水装置吸水或洒水之前，都必须在停车时进行取力器的换档。）

1.2通过节气门控制器，可以控制洒水泵的工作速度。

（2）喷水泵停止

推动油门控制器以小化速度调节，压下离合器踏板，然后将取力器控制开关转回到原始位置，以使取力器箱脱离档位。

3使用洒水泵后的检查

（1）检查取力器控制开关是否返回其原始位置，以及节气门控制器是否处于小位置。

（2）检查阀门手柄位置，应关闭。