冷链物流丨“冷链物流”遇上生鲜零售,打开四千亿市场空间
在近期疫情影响和大基建政策驱动下,国家发改委也明确表示,正抓紧启动2020年国家物流枢纽、骨干冷链物流基地等重大项目的建设工作,通过推动重大物流基础设施项目开工建设来带动相关物流企业加快复工进度。边际利好政策为冷链运输、冷链设备带来强力升级扩张机遇。
我国冷链物流行业起步于20世纪60年代,兴起于20世纪90年代。近年来,伴随着相应政策的出台,冷链技术的成熟与规模的发展在很大程度上解除了配送的障碍,为短保产品的发展奠定了基础。2001年中国物流采购联合会成立后,冷链物流基础工作展开,使我国冷链物流企业更为国际化、规范化。
冷链物流是指结合冷链与物流技术的特殊供应链系统。泛指冷藏冷冻类产品从产地到消费者终端的各流通环节,均置于受控的低温之下,以保证产品品质小限度的下降的专业物流形式。目前冷链适用的产品范围包括:初级农产品、加工食品、冰淇淋和奶制品、快餐原料和特殊商品(化工产品、医药用品、生物制品)等。
冷链物流为食品运输过程中的刚需,我国存在明显短板。从冷链流通率情况来看,发达国家的易腐食品综合冷链流通率达85%以上,部分国家高达95%-98%。我国与欧美发达国家的高流通率相比仍有较大差距。
以果品蔬菜为例,据2018年中国冷藏运输发展座谈会发布的数据,我国果蔬冷链流通率仅为22%,冷链运输率为35%,预冷保鲜率不足10%,损耗率达25%-35%,年直接经济损失超过700亿元。较低的冷链流通率带来了较高的产品损耗率,未来我国冷链物流仍有巨大改善空间。
我国冷链物流行业市场规模从2012年1100亿增长到2018年的3035亿,年复合增长19%,其中生鲜电商交易规模预计达到1947.8亿元,近五年复合增长率为72.7%,未来仍有较大空间。预计我国冷链物流行业将与速冻食品行业继续携手增长,到2020年我国冷链物流市场规模有望突破4700亿大关。
2018年,我国冷库容量1.3亿立方米,位居世界第三,城市居民人均冷库容量为0.156平方米,仍低于全球人均水平。据中物联冷链委数据,我国冷链物流需求总量2018年为1.89亿吨,同比增速27.9%,创增速新高,2012-2018年6年CAGR达18.8%,市场规模持续高速扩张,冷链物流行业正在进入加速发展的通道。
冷链物流作为一项系统工程,在保证食材从生产到消费的各个环节品质稳定损耗降低方面发挥着重要作用。
为了更好促进中国餐饮工业-冷链物流行业的发展,高登商业与相关主管机构定于2020年10月20-22日在国家会展中心-上海虹桥召开“2020中国餐饮工业博览会”(简称:CIE CHINA)。展会期间还将举办国际进出口食品(肉类)政策与法律法规交流会、中央厨房建设与创新发展论坛、微波加热与餐饮包装材料峰会、冷链物流与餐饮供应链发展高峰论坛、餐饮新零售创业大会、餐饮连锁加盟品牌评选大会等行业峰会等论坛活动。CIE CHINA的主办方高登商业(GOLDENEXPO)希望通过展会与活动的结合的形式能聚焦行业的市场信息和商业机会,丰富的展会与论坛内容向业内人士以及社会各界传递、全的行业资讯。
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