钢化玻璃的特性
优点：
A、具有较高的机械强度
a． 抗冲压强度
钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。
b． 抗弯强度
抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间弯度可达100mm不断裂。
B、具有良好的热稳定性
热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎
C、 性能好
钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。
汽车前档玻璃修补是一种汽车玻璃美容概念，它可以将您爱车受损的挡风玻璃修复完美，并且不会影响视线和正常的玻璃使用，修复后坚固结实可有效防止玻璃炸裂。
修复的范围主要包括：汽车前后挡风玻璃，前后大灯玻璃，大楼玻璃，橱窗玻璃，胶合玻璃，等等。
修复形状主要包括：牛眼状，半牛眼状，星状，综合型，裂缝，等等。
修复好处主要是防止破洞或裂痕的扩大，保证行车。汽车玻璃进行修补时无须拆卸玻璃汽车玻璃，避免拆卸玻璃造成的密封不良隔音等问题。保持优质的原厂挡风玻璃使用风格，减少废弃玻璃符合环保趋势，修复后可恢复玻璃原有效强度，改善外观清晰度可达95％以上。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填充玻璃液态原料，靠紫外线产生光子固化，强度可达原玻璃的90%以上，施工过程特别精细专业，主要工具是玻璃真空修补机，它能够将玻璃伤口内的空气抽掉，将液态玻璃修补原料利用大气压力吸到玻璃裂缝里，然后用紫外光谱射线进行固化，让玻璃液态原料像水泥一样变硬，后做玻璃表面平整处理就可以正常使用了，修补后的平整度用手都摸不出来，感觉不到有修补过的坎子。
汽车玻璃修补技术原理：挡风玻璃在破损后空气进入了挡风玻璃的破损处，因为玻璃折光率和空气不一样所以人的肉眼就看到了挡风玻璃的破损。在修补挡风玻璃时，人们利用针筒状的工具压在汽车挡风玻璃的破损处，将玻璃破损处的空气抽出来，再把汽车挡风玻璃修补胶水挤压入汽车玻璃的破损处取代了原来的空气。因为此种修补胶水的折光率几乎与玻璃相同，所以玻璃的破损就几乎看不到了。然后用紫外线灯对挡风玻璃破损处进行照射使胶水固化。